当前，很少人告诉小小密封件的重要性。正是用小小的密封件，重庆杜克高压密封件公司打响了大市场。“小个头，大英雄”重庆杜克高压密封件公司董事长杜长春总是随身携带着企业生产的密封件。
在记者专访过程中，他出人意料地从口袋里拿著一个密封件来。从外表看，那密封件就是一个黑乎乎的橡胶圈。杜长春说道：“小个头，大英雄。
”这小小密封件的起到并不小。一些汽车经常因密封件质量不过关而漏油。密封件技术归属于橡胶、金属、机械领域的交叉学科，国内尚能没一所大学开办密封件专业。很多“海归”只做到大项目，而重庆杜克高压密封件公司的创业者们求学回国10年来仍然在做到密封件的研发生产工作。
杜长春说道：“目前，国内涉及技术很脆弱，汽车产业尤其必须高性能的密封件。”1985年～1995年，杜长春先后求学日本、英国，在海外获得了很多发明专利，并在多家世界知名企业专门从事技术开发和产品管理工作。杜长春于1999年5月拒绝接受日本野村集团中国风险投资公司投资，创立了重庆杜克高压密封件公司。当前，重庆杜克高压密封件公司获得根本性技术突破，沦为国内同行业名列前茅的制造商。
技术创新与市场研发结合在技术创新和市场研发方面，总有一些企业顾此失彼。“从技术角度来讲，我们要留意高压密封件的‘三性’（新颖性、实用性、先进性）。从经营管理角度来讲，我们要留意前瞻性、国际性和长效性。
”杜长春说道，“我们无法制止‘失灵’。因此，我们在中国研发生产密封件，必需执着适应性。”于是，重庆杜克高压密封件公司把技术创新与市场研发有机地融合一起了。
他们充分考虑实用性而展开创意，获得了多项专利。国内货车广泛相当严重失灵，道路状况劣，标准化的油封产品并不合适中国目前的国情。在这种情况下，他们采行非标准化的设计办法。
再行技术，后效益杜长春回国后没较慢赚，而是花上了整整5年时间做研究研发，再行享有先进设备的模具设计和生产技术，再行发售先进设备的密封件产品。1999年，国家人事部批准后杜克成立博士后工作站。其高压转动油封技术获得中国高新技术及成果展览会金奖，并被列为“*火炬计划项目”，一些技术还在全球申请人了专利。
记者回答杜长春：“杜克公司近期*大的新闻是什么？”他不假思索地说道：“那就是我们取得了中国重汽70％～80％的密封件设施订单。”2004年，因为用人不当和批量生产经验不足，杜长春差点在商海折戟。
之后，他展开了大刀阔斧地改革。2006年上半年，杜克公司的产值比2005年同期快速增长了100％以上，不仅攻占了丧失的客户，而且还更有了一批新的客户，取得了中国重汽、红岩重汽、北汽福田、长安等企业的订单。
杜长春告诉他记者：“我们的目标是2008年构建年产值多达1亿元。我们公司计划在美国或英国上市，利用上市筹措的资金并购国外涉及企业，然后利用核心技术和产品统合国际营销网络，谋求在2010年沦为中国*大的密封件生产企业。
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